“最近,为了给新车买车窗膜,我费了不少心思,商家宣传得都挺好,但那些膜是不是真有宣传的效果,我心里一点谱都没有。”市民陈先生昨天无奈地对记者说。随着天气转暖,阳光照射强度增加,车窗膜消费渐热,记者近日走访线上线下市场了解到,不少产品打出了“高清”“防紫外线”“隔热”等宣传语,但这些产品真的如宣传所说么?

　　记者浏览各网购平台发现,车窗膜类产品名目繁多,价格差距较大,以普通家用轿车为例,一辆车车窗膜贴下来有的高达一两千元,有的仅需一两百元。一些市民接受采访时表示,对于车窗膜类产品的性能,很难用肉眼识别,基本都是靠商家宣传介绍。“销售人员说‘高清’‘隔热’,但产品性能究竟如何,我们哪里搞得懂。”市民冯先生说。

　　记者从市场监管部门获悉,根据上海市市场监管局近期对108批次汽车车窗玻璃遮阳膜产品进行监督抽查显示,“蓝色魔力”“卡幕”“朗盾”(均为标称商标)等11批次汽车贴膜不合格,部分受检产品影响视线、不防紫外线。

　　专业人士介绍,根据遮阳膜可见光透射比项目标准,要求Ⅰ类遮阳膜可见光透射比≥78%,III类遮阳膜可见光透射比为15%～50%。可见光透射比不合格将严重影响驾驶人员的视线,危及驾乘人员的人身安全。根据紫外线透射比项目标准,要求汽车车窗玻璃遮阳膜的紫外线透射比小于或等于1%。紫外线透射比不符合规定要求不能有效抵御有害紫外线照射,容易导致驾乘人员皮肤红肿、产生水泡、脱皮。可见光反射比项目标准中要求汽车车窗玻璃遮阳膜的可见光反射比应小于或等于20%。汽车车窗玻璃遮阳膜可见光反射比过高,会干扰驾乘人员视线,形成安全隐患,同时还会给前后方行驶的车辆带来强烈的光反射,给相应驾驶人员眼睛带来不适,也会带来一定的安全隐患。

　　为此,专业人士提醒消费者选购汽车车窗玻璃遮阳膜时,尽量选择正规渠道。另外,优质车窗膜不论颜色深浅,在自然光线下都比较清晰,无雾蒙蒙的感觉;优质车窗膜撕开塑料内衬后再重新复合时完好如初,劣质膜则会起泡;优质车窗膜的胶粘剂会牢固地粘贴在遮阳膜上,而不会残留在汽车玻璃或塑料内衬上;优质车窗膜摸上去有厚实平滑感,而劣质膜手感薄而脆,容易起皱。此外,购买汽车车窗玻璃遮阳膜时应尽量将产品规格型号、批号等相关参数明确写在发票或质保卡上,并索要车窗膜的小样妥善保存,这样在保质期内可有效维权。

　　记者 王绍芳