宋宁华

　　近日，一辆“拉风”的玛莎拉蒂开进了上海自贸区外高桥保税区。进口豪车并不稀奇，但和过去进口汽车“一落地就征税”不同，这辆首单玛莎拉蒂“大贸进口汽车”将以保税模式存储在外高桥港综保区的仓库，在国内市场上找到客户后，再完税、销售。这不但意味着企业的资金周转压力降低，还压缩了从“国外工厂”到“国内市场”的时间，让进口商品离消费者更近。

　　“金九银十”的消费旺季即将到来，“买全球”“卖全球”已经成为消费趋势。我国的“十四五”规划纲要提出，要培育建设国际消费中心城市，打造一批区域消费中心。经国务院批准，我国在北京市、天津市、上海市、重庆市和广东省广州市率先开展国际消费中心城市培育建设。在浦东《引领区意见》中也提出，要加快建设国际消费中心，打造面向全球市场的新品首发地、引领消费潮流的风向标。“买买买”在新发展格局下，已然成为拉动经济增长的新动力。

　　要打造国际消费中心，“国际”二字尤为重要。一辆玛莎拉蒂从“落地征税”转为“保税存储”“即销即税”，看似“小确幸”，但对漂洋过海的进口商品将产生诸多影响。玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司相关负责人表示，按照30%到60%的关税推算，一批进口汽车能暂缓缴纳1亿元以上的关税，有效缓解了企业资金压力，这也让跨国企业更加看好中国市场，纷纷在中国首发新品。据透露，玛莎拉蒂今年将引入一款赛车跑车，明年还将引进满足国内年轻消费者的小型SUV，并计划在未来几年内加速纯电动车的推广。

　　国际消费中心，核心还是“消费”二字。十九大报告中指出，我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。不平衡、不充分并不只是地区之间的差距，在同一个城市里，商品结构、消费模式上同样有许多亟待转型提升的空间。上海财经大学晁钢令教授表示，上海目前的商业建设已很发达，消费市场也很繁荣。但国际消费中心城市最主要的标志，是其对外来购买力的吸引力。同世界上主要的国际消费中心城市，如纽约、伦敦、巴黎、东京相比，上海还有一定差距。

　　如今的消费不只是“买买买”，还有在怎样的氛围中买，售前售后的延伸购物体验如何？在许多消费者心目中，“买买买”不仅是简单的商品交易，而是一种精神愉悦。疫情之下，网络经济更加蓬勃兴起，线下实体店在“体验消费”上做足文章，在互联网时代一样可以实现“逆袭”。本月，浦东佛罗伦萨小镇二期亮相。值得关注的是，除了更多的品牌商铺，新增的家庭游乐中心坐拥3大主题区域及16个体验项目。同时，小镇二期项目还将新增大型水景喷泉装置，灵感源于罗马著名地标——“罗马假日”西班牙阶梯。据悉，2020年，佛罗伦萨7家小镇迎来了共计超2000万名消费者，创下了超过100亿元的销售额，销售额同比2019年增长7%。

　　上海一直是全国人民的购物天堂，上海牌手表、大白兔奶糖、南京路上的百货商店……提到“上海”二字，便是时尚和品质的象征。要是有人到上海出差，往往会承担起为周围亲朋好友们“带货”的任务。

　　为此，上海要擦亮“买买买”的金字招牌，一方面要海纳百川，充分彰显“国际范”，利用自贸试验区等优势，积极降低进口商品的运营成本和国内外价差，以吸引更多游客消费。另一方面，也要大力扶持发展本地原创品牌，尤其是将高科技应用于消费领域的开发和创新，吸引在消费品开发创新方面的优秀企业和人才，努力创造新生代具有全球影响力的上海本地设计师品牌。

　　当上海成为“带货天堂”，离国际消费中心城市还会远吗？