时至六月下旬，即将开启下半年竞赛的汽车市场迎来各类新车批量发布上市。不过记者在采访中了解到，部分热门新车自带流量光环，但消费者在购买过程中往往并不省心，甚至还会被个别车商“套路”，遭遇消费陷阱。

　　近期，来自各大合资、自主品牌车企的多款新车接连上市，为下半年车市竞赛预热。不过有消费者在接受采访时表示，想要顺利买到新车，有时并不太容易。“广告上说新车上市，但到店看车时店员却说无车可卖。”天津消费者张先生告诉记者，他看好的一款合资品牌热门新车已经上市，但各家4S店都没有现车，他想买的配置订车后可能要等上三四个月才能提车。张先生表示，自己的旧车已经卖了，这几个月没车可用成了大问题。

　　另一位市民王先生则向记者反映，他选好的一款车倒是有现车，但是去咨询的时候发现，店内现车的具体配置与品牌官方提供的配置不太一样。“按照价格来看，同价位应该有的一些原厂配置找不到，而另一些原厂不提供的配置却又纷纷出现在车上。”王先生说，经过与厂家核实才知道，店里销售的是“增配款”，即在销售前增加了一些非原厂的配置，价格也会相应提高。而且店员表示，能有现车的基本上都是这样的车型，想买原价原厂配置车型，可能要等好几个月。王先生表示，增加的配置并不一定是顾客需要的，而且相关费用是否合理也很难说，这样卖新车，不太靠谱。

　　记者在采访中还了解到，有些自带流量光环的热门新车，还可能存在变相加价的情况。有消费者向记者反映，前段时间他与一家车商预约了一款行情紧俏的进口车，为了能在暑假前提车，不得不额外购买了多款车用装具。这名消费者告诉记者，委托车商购买的汽车商业保险花了1万多元，而后来咨询保险公司才得知，同样的保险自己买的话能省下2000多元。

　　据悉，从6月中下旬开始到7月、8月，国内市场有数十款新车上市，既有传统燃油车也有新能源车，其中不少都属于市场关注度较高的热门车。业内人士提示，消费者选购新车前一定要充分了解市场行情以及原厂配置、技术参数等，在确定要缴纳定金、预付款或办理汽车贷款时，更要仔细确认相关购车合同，尽量要求车商把各项服务和优惠承诺等写入合同，确保权益得到保障。记者 翟维鹭