进入12月中旬，汽车市场迎来年终热卖。有消费者在选车的时候发现，个别车商靠所谓的“定制颜色”“个性配置”“特别版本”甚至是更新车款的名称等另类卖点进行推销，有的还借这些“卖点”提高售价，着实让顾客难以接受。

　　市民刘先生打算春节前买车，咨询了好几家店后仍然没有确定买哪款。“店里推荐的车型配置和原厂配置不太一样，优惠幅度也不如前几个月了。”刘先生接受采访时告诉记者，店里最近主推的都是所谓“定制款”，配置有很多都是店内加装的，加装部分的实际价值很难估算，觉得这里面“水分”可能比较大。据了解，时下确实有部分4S店在新车销售前就对一部分原厂配置进行改装、加装，比如音响系统、导航系统、摄像系统等，有些甚至连多功能方向盘都是店内改装的，并以此为“卖点”，减少优惠幅度或者直接提高售价。

　　“几个月前，我咨询的时候，经销商说能优惠8000元，但现在因为只有特别版了，只能优惠2000元。”消费者王女士日前向记者反映，想要年底提车的话，只能选配置比较高的“特别版”，而自己之前看好的车型则要等好几个月才有现车。王女士表示，所谓的“特别版”，只不过是在原有的基础上增加了一些可有可无的配置，比如限量提供的车漆颜色、车身贴纸、新样式座椅等等。另一位消费者冯女士也告诉记者，她前段时间看好了一款家用SUV车型，打算今年年底或明年年初提车，但是最近被商家告知，相关车型升级为“限量版”，车价有所提高。至于“限量版”的具体变化，商家称“主要是在车漆和车灯方面”。冯女士表示，对消费者来说，这样的“升级”实际上相当于变相调价，甚至有些近似于强制消费了。

　　另据了解，有部分车企给原有车型进行“升级换代”的时候，也会打出类似的另类卖点。例如有的新能源车型，在原有主要配置基本不变的情况下，通过推出新颜色、新车灯、新座椅等方式，吸引眼球，有的甚至直接通过重新命名来实现“换代”。实际上，这些卖点是不靠谱的，也很难真正取得消费者的认同。“现在市场信息都比较透明，买车之前也都会通过各种渠道查询汽车品牌官方的信息。”车主李先生告诉记者，不管是车企还是4S店，都应该在顾客服务上多下功夫，不能只做表面文章。业内人士接受采访时也表示，“另类卖点”是一些商家所谓“差异化”营销的手段，但是这个差异化，还是应该以诚信为基础，真正挖掘顾客的实际需求，不能流于形式，更不能“避实就虚”。

　　记者 翟维鹭